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除了自动驾驶,深度学习还能为我们做些什么?
深度学习技术的出现让机器第一次拥有了一定的“独立思考”能力,而这种“独立思考”的能力恰恰正是当下火热的自动驾驶技术所迫切需要的,于是乎深度学习技术与汽车行业擦出了激烈的火花。了解更多>>
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奥迪2025新能源目标——80万辆
奥迪日前公布了其2025年新能源汽车的销量目标,预计高达80万辆,包括纯电动和混合动力,营业利润预计达到10亿欧元。了解更多>>
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Tebis软件助力保时捷Panamera外观改装
外观改装一直在汽车改装中占有重要的地位,优秀的汽车外观改装能使量产汽车在原有设计上锦上添花,受到众多车主的追捧。来自Tebis的专家成功完成对保时捷Panamera的外观改装,使其顺利通过德国莱茵TÜV集团认证,成为车道上夺人眼球的靓丽风景。了解更多>>
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皮秒光纤激光器在材料精密加工中的纷繁应用
6月12日下午14:00-15:00 ,来自阿帕奇(北京)光纤激光技术有限公司精密组项目负责人,高级应用工程师颜业志先生将做客荣格在线研讨会。届时,他将结合公司旗下数款创新的激光器如GLPN 50W 绿光脉冲光纤激光器,ULPN-355-10-1-3-M紫外纳秒光纤激光器等产品为大家详细介绍IPG在全光纤皮秒激光加工技术领域的规划和布局。
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博格华纳:加速创新技术与汽车产业的相互融合
面对无人驾驶、车联网、共享出行、电动汽车等领域日新月异的变化,博格华纳将创领一系列面向未来汽车发展潮流的先进解决方案,涵盖内燃机、混合动力以及电动汽车在内的全系列技术方案也在2018北京车展精彩亮相。了解更多>>
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2017年中国新能源汽车产销均接近80万辆,分别达到79.4万辆和77.7万辆,同比分别增长53.8%和53.3%,预计今年2018年中国新能源汽车的销售增长将达到40%左右。依据十三五规划,到2020年新能源汽车产量将达到200万辆,累计产量超过500万辆,新能源汽车行业将是未来几年少有的快速增长行业。2018年9月荣格《国际汽车设计与制造》杂志期望携手知名电动汽车制造企业在深圳召开“2018新能源汽车制造论坛”。会议将围绕新能源汽车的生产制造中的工艺、装备、材料、自动化、检测技术等先进议题,将新能源汽车生产中的配套供应链企业相互联通,为中国乃至亚太地区的新能源汽车行业搭建高端的技术交流平台!
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三维光学扫描系统协助您更好的测量
很长一段时间以来,人们使用传统的接触式测头量测方法对工件进行量测,该方法经多年实践应用,技术比较成熟,应用经验丰富,具有较广泛的实践价值。接触式测头自动量测设备精准度高,是进行几何量测的优良选择。尤其在精密测量领域,该技术可对钻孔圆度等几何误差进行量测。因该接触式测量技术诞生历史悠久,存在比较客观,标准的行业技术规范。 点击下载白皮书 >>
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